बातम्या

मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर (एमसीसीबी) एक प्रकारचे विद्युत संरक्षण साधन आहे ज्याचा वापर विद्युतप्रवाहांना जास्त प्रवाहापासून संरक्षण करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे ओव्हरलोड किंवा शॉर्ट सर्किट होऊ शकते. 1600A पर्यंतच्या सध्याच्या रेटिंगसह, एमसीसीबीएस समायोजित करण्यायोग्य ट्रिप सेटिंग्जसह व्होल्टेज आणि फ्रिक्वेन्सीच्या विस्तृत श्रेणीसाठी वापरले जाऊ शकतात. हे ब्रेकर सिस्टम अलगाव आणि संरक्षणाच्या उद्देशाने मोठ्या प्रमाणात पीव्ही सिस्टममध्ये लघु सर्किट ब्रेकर (एमसीबी) ऐवजी वापरले जातात.

एमसीसीबी कसे चालवते

संरक्षण आणि अलगावच्या उद्देशाने ट्रिप यंत्रणा प्रदान करण्यासाठी एमसीसीबी वर्तमान संवेदनशील इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डिव्हाइस (चुंबकीय घटक) सह तापमान संवेदनशील डिव्हाइस (थर्मल घटक) वापरते. हे एमसीसीबीला हे प्रदान करण्यास सक्षम करते:
• ओव्हरलोड संरक्षण,
शॉर्ट सर्किट करंट विरूद्ध विद्युत दोष संरक्षण
On डिस्कनेक्शनसाठी इलेक्ट्रिकल स्विच.

ओव्हरलोड संरक्षण

तापमान संवेदनशील घटकाद्वारे एमसीसीबीद्वारे ओव्हरलोड संरक्षण प्रदान केले जाते. हा घटक मूलत: बायमेटेलिक संपर्क आहेः एक संपर्क ज्यामध्ये दोन धातूंचा समावेश असतो ज्यामध्ये उच्च तपमानाच्या संपर्कात आल्यास वेगवेगळ्या दराने विस्तारित होते. सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत, बिमेटेलिक संपर्क एमसीसीबीमधून विद्युत प्रवाह वाहू देतो. जेव्हा वर्तमान सहलीच्या मूल्यापेक्षा अधिक असेल, तेव्हा संपर्कामधील उष्णतेच्या विस्ताराच्या वेगळ्या थर्मल दरामुळे बायमेटॅलिक संपर्क गरम होऊ लागतो आणि वाकतो. अखेरीस, संपर्क ट्रिप बारवर शारीरिकदृष्ट्या दबाव आणण्याच्या आणि संपर्कांना अनलॅच करण्याच्या बिंदूकडे जाईल आणि सर्किटमध्ये व्यत्यय आणू शकेल.

एमसीसीबीच्या थर्मल प्रोटेक्शनमध्ये सामान्यत: मोटार सुरू होताना दिसणार्‍या इनरिश करंट्ससारख्या काही डिव्हाइस ऑपरेशन्समध्ये ओव्हरकंटचा अल्प कालावधी कमी करण्यास थोडा कालावधी उशीर होतो. या वेळी विलंब या परिस्थितीत एमसीसीबीला ट्रिप न देता सर्किट चालू ठेवण्यास अनुमती देते.

शॉर्ट सर्किट करंट्स विरूद्ध इलेक्ट्रिकल फॉल्ट संरक्षण

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिझ्मच्या तत्त्वावर आधारित एमसीसीबी शॉर्ट सर्किट फॉल्टला त्वरित प्रतिसाद प्रदान करते. एमसीसीबीमध्ये एक सोलेनोईड कॉइल असते जी एमसीसीबीमधून चालू झाल्यावर लहान इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड तयार करते. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, सोलेनोईड कॉइलने व्युत्पन्न केलेले इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड नगण्य आहे. तथापि, जेव्हा सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट फॉल्ट उद्भवते, तेव्हा सोलनॉइडमधून एक मोठा प्रवाह वाहू लागतो आणि परिणामी, एक मजबूत विद्युत चुंबकीय क्षेत्र स्थापित केले जाते जे ट्रिप बारला आकर्षित करते आणि संपर्क उघडते.

डिस्कनेक्शनसाठी इलेक्ट्रिकल स्विच

ट्रिपिंग यंत्रणा व्यतिरिक्त, आणीबाणी किंवा देखभाल कार्यात एमसीसीबी देखील मॅन्युअल डिस्कनेक्शन स्विच म्हणून वापरल्या जाऊ शकतात. संपर्क उघडला की कंस तयार केला जाऊ शकतो. याचा सामना करण्यासाठी, एमसीसीबीकडे कंस शमविण्याची अंतर्गत कंस उधळण्याची यंत्रणा आहे.

एमसीसीबीची वैशिष्ट्ये आणि रेटिंग डीसिफरिंग

एमसीसीबी उत्पादकांना एमसीसीबीची ऑपरेटिंग वैशिष्ट्ये प्रदान करणे आवश्यक आहे. काही सामान्य पॅरामीटर्स खाली स्पष्ट केल्या आहेत:
रेट केलेले फ्रेम करंट (इनम):
हाताळण्यासाठी एमसीसीबी रेट केलेले कमाल वर्तमान. हे रेट केलेले फ्रेम चालू समायोज्य सहलीच्या वर्तमान श्रेणीची वरची मर्यादा परिभाषित करते. हे मूल्य ब्रेकर फ्रेम आकार निर्धारित करते.
रेट केलेले चालू (मध्ये):
रेट केलेले वर्तमान मूल्य ओव्हरलोड संरक्षणामुळे एमसीसीबी केव्हा ट्रिप करते हे निर्धारित करते. हे मूल्य जास्तीत जास्त रेट केलेल्या वर्तमान फ्रेममध्ये समायोजित केले जाऊ शकते.
रेट केलेले इन्सुलेशन व्होल्टेज (यूआय):
हे मूल्य एमसीसीबी लॅबच्या परिस्थितीत प्रतिकार करू शकणार्‍या जास्तीत जास्त व्होल्टेज दर्शवते. सुरक्षा मार्जिन देण्यासाठी एमसीसीबीचे रेट केलेले व्होल्टेज सामान्यत: या मूल्यापेक्षा कमी असते.
रेटेड वर्किंग व्होल्टेज (यूई):
हे मूल्य एमसीसीबीच्या सतत ऑपरेशनसाठी रेट केलेले व्होल्टेज आहे. हे सामान्यत: सिस्टम व्होल्टेजसारखेच असते किंवा त्याच्या जवळ असते.
रेट केलेले इम्पुल्स इस्टॅंड व्होल्टेज (उंप):
हे मूल्य हे सर्किट ब्रेकर स्विचिंग सर्जेस किंवा लाइटनिंग स्ट्राइकपासून सहन करू शकणारे क्षणिक पीक व्होल्टेज आहे. हे मूल्य एमसीसीबीची चंचल ओव्हर-व्होल्टेजचा सामना करण्याची क्षमता निश्चित करते. आवेग तपासणीसाठी प्रमाणित आकार 1.2 / 50µs आहे.
ऑपरेटिंग शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंग कॅपेसिटी (आयसीएस):
कायमस्वरूपी नुकसान न होता एमसीसीबी हाताळू शकते अशी ही सर्वात मोठी चूक आहे. एमसीसीबी सामान्यत: फॉल्ट व्यत्यय ऑपरेशननंतर पुन्हा वापरण्यास योग्य असतात परंतु त्यांना या मूल्यापेक्षा जास्त नसावे. आयसीएस जितके जास्त असेल तितके सर्किट ब्रेकर अधिक विश्वसनीय.
अल्टिमेट शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंग कॅपेसिटी (आयसीयू):
हे एमसीसीबी हाताळू शकते हे सर्वात जास्त फॉल्ट करंट व्हॅल्यू आहे. जर फॉल्टचे प्रमाण या मूल्यापेक्षा जास्त असेल तर, एमसीसीबी ट्रिप करण्यास अक्षम असेल. या इव्हेंटमध्ये, उच्च ब्रेकिंग क्षमतेसह आणखी एक संरक्षण यंत्रणा ऑपरेट करणे आवश्यक आहे. हे एमसीसीबीची ऑपरेशन विश्वसनीयता दर्शवते. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की जर फॉल्ट चालू आयसीएसपेक्षा जास्त असेल परंतु आयसीयूपेक्षा जास्त नसेल तर एमसीसीबी अद्याप दोष दूर करू शकते परंतु त्यास नुकसान होऊ शकते आणि त्यास बदलीची आवश्यकता असू शकते.
यांत्रिक जीवन: एमसीसीबी अयशस्वी होण्यापूर्वी स्वयंचलितरित्या ऑपरेट होण्याची ही जास्तीत जास्त वेळ आहे.
इलेक्ट्रिकल लाइफः एमसीसीबी अयशस्वी होण्यापूर्वी हे जास्तीत जास्त वेळा प्रवास करू शकेल.

एमसीसीबीचे आकार बदलत आहे

इलेक्ट्रिकल सर्किटमधील एमसीसीबीचे आकार सर्किटच्या अपेक्षित ऑपरेटिंग करंट आणि संभाव्य फॉल्ट प्रवाहांनुसार केले पाहिजेत. एमसीसीबी निवडताना तीन मुख्य निकषः
CC एमसीसीबीचे रेटेड वर्किंग व्होल्टेज (यूई) सिस्टम व्होल्टेजसारखेच असावे.
The एमसीसीबीचे ट्रिप मूल्य लोडद्वारे काढलेल्या वर्तमानानुसार समायोजित केले जावे.
The एमसीसीबीची ब्रेकिंग क्षमता सैद्धांतिक संभाव्य फॉल्ट प्रवाहांपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.

एमसीसीबीचे प्रकार

आकृती 1: बी, सी आणि डी एमसीसीबी प्रकारची ट्रिप वक्र

एमसीसीबी देखभाल

एमसीसीबी वर उच्च प्रवाह केला जातो; म्हणूनच विश्वसनीय ऑपरेशनसाठी एमसीसीबीची देखभाल करणे अत्यंत आवश्यक आहे. देखभाल प्रक्रियेपैकी काही खाली चर्चा आहेतः

1. व्हिज्युअल तपासणी
एमसीसीबीच्या व्हिज्युअल तपासणी दरम्यान, केसिंग किंवा इन्सुलेशनमध्ये विकृत संपर्क किंवा क्रॅक शोधणे महत्वाचे आहे. संपर्क किंवा केसिंगवरील कोणत्याही जळत्या चिन्हे सावधगिरीने पाहिल्या पाहिजेत.

2. वंगण
मॅन्युअल डिस्कनेक्शन स्विच आणि अंतर्गत हलविण्याच्या भागांचे सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी काही एमसीसीबीना पुरेसे वंगण आवश्यक आहे.

3. साफ करणे
एमसीसीबीवरील घाण साठल्याने एमसीसीबीचे घटक खराब होऊ शकतात. जर घाणीत कोणतीही चालणारी सामग्री समाविष्ट असेल तर ती करंटसाठी मार्ग तयार करेल आणि अंतर्गत दोष देऊ शकेल.

4. चाचणी
एमसीसीबीच्या देखभाल प्रक्रियेचा भाग म्हणून तीन मुख्य चाचण्या केल्या जातात.
पृथक् प्रतिकार चाचणी:
एमसीसीबीची चाचणी एमसीसीबी डिस्कनेक्ट करून आणि टप्प्याटप्प्याने आणि पुरवठा व लोड टर्मिनल दरम्यान इन्सुलेशनची चाचणी घेऊन घेण्यात यावी. उत्पादकाच्या शिफारस केलेल्या इन्सुलेशन प्रतिरोध मूल्यापेक्षा मोजलेल्या इन्सुलेशन प्रतिरोध कमी असल्यास एमसीसीबी पुरेसे संरक्षण प्रदान करण्यास सक्षम राहणार नाही.

संपर्क प्रतिकार
विद्युतीय संपर्कांच्या प्रतिकार चाचणीद्वारे ही चाचणी घेतली जाते. मोजलेल्या मूल्याची तुलना निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या मूल्याशी केली जाते. सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत, संपर्क प्रतिकार खूपच कमी असतो कारण एमसीसीबीने कमीतकमी नुकसानीसह ऑपरेटिंग करंटची परवानगी दिली पाहिजे.

ट्रिपिंग टेस्ट
ही चाचणी एमसीसीबीच्या प्रतिसादाची नक्कल करून ओव्हरकॉर्नंट आणि फॉल्ट परिस्थितीत घेतली जाते. एमसीसीबीच्या थर्मल संरक्षणाची तपासणी एमसीसीबी (रेटेड मूल्याच्या 300%) द्वारे मोठा चालू करून केली जाते. जर ब्रेकर ट्रिपमध्ये अयशस्वी झाला तर ते औष्णिक संरक्षणास अयशस्वी होण्याचे संकेत आहे. चुंबकीय संरक्षणाची चाचणी अत्यंत उंच वर्तमानातील लहान डाळी चालवून घेतली जाते. सामान्य परिस्थितीत, चुंबकीय संरक्षण त्वरित होते. ही चाचणी अगदी शेवटी आयोजित केली जावी कारण जास्त प्रवाहांनी संपर्क आणि इन्सुलेशनचे तापमान वाढवले ​​आहे आणि यामुळे इतर दोन चाचण्यांचे परिणाम बदलू शकतात.

निष्कर्ष
आवश्यक अनुप्रयोगासाठी एमसीसीबीची योग्य निवड करणे उच्च उर्जा उपकरणे असलेल्या साइटवर पुरेसे संरक्षण प्रदान करण्याची गुरुकिल्ली आहे. नियमित अंतराने देखभाल क्रिया करणे देखील महत्वाचे आहे आणि प्रत्येक वेळी साइटची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ट्रिप यंत्रणा सक्रिय केल्या गेल्या आहेत.